Palloruuvi on tarkan lineaarisen voimansiirtojärjestelmän ydinkomponentti. Laitteen paikannustarkkuus, toimintamelu, käyttöikä ja vakaus riippuvat kaikki siitä, täyttääkö asennusprosessi standardit. Puolisuunnikkaan muotoisiin ruuveihin verrattuna kuularuuveilla on suurempi tarkkuus, pienempi välys ja hienostuneempi rakenne. Ne edellyttävät tiukkaa koaksiaali-, rinnakkais-, esijännitys- ja asennusmenetelmien vaatimusten noudattamista. Kaikki asennuksen poikkeamat johtavat suoraan epätarkkaan sijoitteluun, nopeaan-värähtelyyn, epänormaaliin ääneen, ylikuumenemiseen, tukkeutumiseen ja muihin ongelmiin, jotka vaikuttavat vakavasti käyttöikään. Tämä asiakirja perustuu yleiseen alan asennusstandardiin, ja siinä esitetään yhteenveto palloruuvien täydellisestä asennusvaiheesta, tärkeimmistä kohdista ja tärkeimmistä tabuista, jotta laitevalmistajat ja huoltohenkilöstö voivat toteuttaa standardoidun kokoonpanon.
I. Asennusta edeltävä-valmistelu ja tarkkuustarkastus
Puhdistus ja tarkastus ennen varsinaista kokoonpanoa ovat ensimmäinen askel tarkkuuden varmistamisessa, mutta tämä on usein kaikkein huomiotta jäänyt kriittinen vaihe. Puhdista ensin asennuspinnat (kuten työstökoneet, laakeripesä ja tukiyksiköt) ja itse ruuvi metallilastujen, öljyn, pölyn ja epäpuhtauksien poistamiseksi kokonaan. Tarkkuusruuveissa ei saa olla hiukkasmaisia epäpuhtauksia, jotta estetään kulkuradan naarmut tai pallovauriot käytön aikana. Tarkista seuraavaksi ruuvin malli, pituus, kierretiedot ja esijännitysluokka varmistaaksesi yhdenmukaisuuden laitteen toiminnan kanssa. Tarkista mutterin ulkopinta kolhujen, muodonmuutosten tai ratavaurioiden varalta ja liu'uta mutteria manuaalisesti koko pituudelta varmistaaksesi sujuvan liikkeen ilman tarttumista tai epänormaalia vastusta. Valmistele lopuksi tarvittavat työkalut-kuten mittakello, vesivaaka, momenttiavain ja erikoiskiinnikkeet-, jotta vältät kovakouraisen käsittelyn ja luot pohjan erittäin-tarkkaalle kokoonpanolle.
ii. Asennustukiyksiköt ja laakerikokoonpanot
Kuularuuvia asennettaessa tukirakenne molemmista päistä tulee kiinnittää ensisijaisesti koaksiaalisen ja vakauden varmistamiseksi käytön aikana. Asennuskokoonpanot valitaan laiterakenteen perusteella, ja yleisiä määrityksiä ovat "kiinteä tuki", "kiinteä tuki" ja "tuki". Nopeat-nopeat,-tarkkaat laitteet on ``kiinnitettävä''. Kokoa ensin laakerit, tiivisteet ja holkki oikeassa järjestyksessä ruuvin akselin päähän varmistaaksesi, että laakerit ovat oikeassa asennossa eivätkä vinossa tai väärässä paikassa. Tämän jälkeen kummassakin päässä olevat tukiyksiköt asennetaan koneen rungon referenssipintaan; vain ruuvit kiristetään varovasti tässä vaiheessa, jotta voidaan tehdä pieni säätö myöhempiä yhdensuuntaisuuden ja suoruuden säätöjä varten. Kun kokoat laakereita, älä lyö tai pakota; tämä vääristää teräskuulat ja vaurioittaa esijännitystä.
III. Kuularuuvin asento ja yhdensuuntainen kohdistus (kriittinen vaihe)
Rinnakkaiskohdistus määrittää laitteiston pitkän{0}}käyttötarkkuuden ja on asennusprosessin kriittisin osa. Aseta kuularuuvi varovasti molemmissa päissä oleviin tukikappaleisiin, asenna sitten kytkin ja kytke servomoottori varmistaaksesi, että moottorin akseli ja ruuvin akseli pysyvät samankeskisinä. Mittaa poistumisvirheet ruuvin molemmista päistä ja keskeltä liukuvaan pöytään asennetun mittakellon avulla ja kohdista ruuvi yhdensuuntaisesti suoran ohjauskiskon kanssa. Teollisuusstandardi edellyttää, että tarkkuuslaitteiden rinnakkaisuusvirheet on rajoitettu 0,01 mm:iin ja standardiautomaatiolaitteiden rinnakkaisuusvirhe 0,03 mm:iin. Virhe on liian suuri, helposti aiheuttava toiminnan tarttuminen, epätasainen kuormitus, epätasainen mutterin kuluminen, nopea{7}}värähtely. Kohdistamisen jälkeen kiristä tukikappaleen kiinnitysruuvit vähitellen diagonaalisesti, jotta vältetään sivun ensin kiristämisestä aiheutuva muodonmuutos.
IV. JOHDANTO Mutterikotelon kokoonpano ja kuorman keskitys
Kun palloruuvin runko on kohdistettu, asenna mutterin kotelo liukuvaan työpöytään. Liu'uta ruuvimutteri iskun keskikohtaan- varmistaen, että kuorma jakautuu tasaisesti-, sitten sovita se työtason kiinnityspintaan ja kiristä varovasti kiinnityspultit. Älä koskaan kiristä pulttia kokonaan, kun mutteri on paikoillaan, vinossa tai siihen kohdistuu epätasaisia voimia, koska tämä altistaa mutterin säteittäiselle kuormitukselle. Kun työpöytä on koottu, liu'uta sitä manuaalisesti sen koko liikealueella varmistaaksesi, että liukuvastus on tasainen ja ettei tarttumista tai vastuksen vaihtelua esiinny. Jos paikallinen vastus ei ole normaali, se tarkoittaa aa keskitysvirhettä; mutterin kotelon asento on hienosäädetty, jotta varmistetaan, että mutteri saa vain puhtaan aksiaalisen työntövoiman ja eliminoi säteittäiset keskikuormitukset.
V. Kytkentäliitäntä moottorin koaksiaalisella kohdistuksella
Moottorin ja ruuvin välinen siirtymä on suurin syy epänormaalille melulle, tärinälle ja akselin katkeamiselle. Kun asennat kytkintä, varmista, että moottorin akseli ja ruuvin akseli ovat erittäin samankeskiset ja että päässä on tasainen välys eikä epäkeskisyyttä. Mittaa kytkimen säteittäinen ja aksiaalinen (pääty-pinta) mittakelloindikaattorin avulla varmistaaksesi, että poikkeamat pysyvät teollisuuden-hyväksytyllä alueella. Vaihtovirtamomentin syntymisen estämiseksi voimansiirron aikana on kiellettyä pakottaa säätöä tai liiallisen jännityksen tai paineen kokoamista. Tarkan kohdistuksen jälkeen kiristä liitosruuvi tasaisesti, jotta vältytään löystymiseltä tai liukumiselta tasaisen, häviöttömän voimansiirron varmistamiseksi.
VI. JOHDANTO Koekäyttö, voitelu ja lopullinen hyväksyntä
Rakennekokoonpanon valmistuttua sitä ei voi käyttää heti suurella nopeudella, vaan se on suoritettava normaalin käyttöönottomenettelyn mukaisesti. Kierrä ensin johtoruuvia manuaalisesti varmistaaksesi sujuvan liikkeen koko matkan ajan ja varmista, että siinä ei ole sitovaa tai epänormaalia ääntä. Toiseksi, suorita alhaisen nopeuden, tyhjäkuormitustesti, seuraa tärinää, melua, lämpötilan nousua samanaikaisesti, nopeuttaa testiä vähitellen. Onnistuneen koeajon jälkeen levitettiin erityistä johtoruuvirasvaa varmistamaan, että kulkuradat ja teräspallot ovat täysin voideltuja kitkan ja kulumisen minimoimiseksi. Lopuksi suoritetaan toistuva paikannustarkkuustesti, jotta varmistetaan toiminnan tarkkuus, ei rakoa, ei poikkeamaa, mikä saatetaan päätökseen asennuksen yleisen hyväksynnän.
UKK: UKK
Kysymys 1: Mitkä ovat palloruuvien asennuksen suurimmat tabut?
V: Pakollinen kokoaminen, asennus keskipakokuormituksella ja väkivaltainen isku on ehdottomasti kielletty. Säteittäiset voimat eivät saa vaikuttaa palloruuviin, se ei voi täyttää koaksiaalisen asteen ja yhdensuuntaisuuden standardia, mikä lyhentää käyttöikää ja jopa vahingoittaa suoraan kilparadan rakennetta.
Q2: Mitä epätavallista ääntä kuuluu käytön aikana asennuksen jälkeen?
V: Tämä johtuu yleensä koaksiaalisuuden poikkeamasta, korjaamattomasta yhdensuuntaisuudesta, riittämättömästä voitelusta, pölyn sisäänpääsystä tai teräspallon suuntausvirheestä. Se on sammutettava ja säädettävä uudelleen, voideltava ja johtoruuvi puhdistettava.
